从“人肉路书”到算法补能：云快充在电动重卡时代的第二增长曲线

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当资本把重卡电动化得聚光灯打在电池技术上，真正得胜负手却在“每一度电怎么省”。

前段时间，笔者去拜访了一家物流企业。他们正在试用一批电动重卡，计划运行一条从苏州到天津的长距离线路。刚走进办公室，就看到老板正和两位同事围在一张地图前，讨论这条线路上的补能安排。整个场面像是在做赛车比赛前的“路书”规划，每一个节点、每一度电都要计算得当。 这不是夸张的比喻。在他们的设想中，这辆电动重卡要从苏州出发，沿途设定三个补能点：第一个补能点是为了解锁最初的续航焦虑，充一点电“顶一顶”；第二个补能点必须补满，为的是能顺利抵达终点；…

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