从试点到规模化，快递快运场景是不是电动化的“甜蜜陷阱”？
这是一个电动化潜力巨大的场景，却也有着最现实的门槛。电动物流世界曾判断：快递快运、区域网和大票零担三大物流场景的电动化节奏正在分化。对快递快运而言，真正的难点不在场景本身，而在中长途续航和补能体系能否跑通。但我们也注意到，各类企业的兴趣正在快速升温，电动化的窗口期正在打开。
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来源：电动物流世界 作者：杨宏远 三个月前，电动物流世界曾判断：快递快运、区域网和大票零担三大物流场景的电动化节奏正在分化。对快递快运而言，真正的难点不在场景本身，而在中长途续航和补能体系能否跑通。 但我们也注意到，各类企业的兴趣正在快速升温，电动化的窗口期正在打开。 进展比我们预想的还要快一些，而且几乎是以“贴身肉搏”的态势推进。 前段时间我们了解到，启…
快递快运场景图 三个月前，电动物流世界曾判断：快递快运、区域网和大票零担三大物流场景的电动化节奏正在分化。对快递快运而言，真正的难点不在场景本身，而在中长途续航和补能体系能否跑通。 但我们也注意到，各类企业的兴趣正在快速升温，电动化的窗口期正在打开。 进展比我们预想的还要快一些，而且几乎是以“贴身肉搏”的态势推进。 前段时间我们了解到，启源芯动力正在推动长沙至广州线路的换电网络建设，主要服务于零担快运业务，预计将在8月底正式完工。 7…
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