30年商用车后市场老炮,如何看商用车新能源化

新能源背后还蕴含“大国战略”。长;商用车服务网高级顾问) 当年在零部件企业任职时,曾有幸参与接待过习总书记。当时总书记一句话,一直让我记忆犹新:“来此之前,我参观了北车。高铁已算我们能拿出手的名片,你们汽车工业这么多年以市场换技术,换来多少核心技术?

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来源:商用车与零部件 作者:闫卫东(中汽维协商用车分会副秘书长;商用车服务网高级顾问) 当年在零部件企业任职时,曾有幸参与接待过习总书记。 当时总书记一句话,一直让我记忆犹新:“来此之前,我参观了北车。高铁已算我们能拿出手的名片,你们汽车工业这么多年以市场换技术,换来多少核心技术?” 曾经,我也以为“连手机、笔记本电脑的电池续航都没算彻底解决,重卡电动化还会

有待些时日”。 但是,我曾在电网公司任过职的长兄提醒了我:汽车新能源化,还蕴含“大国战略”。 本文核心导读: 一、商用车新能源化是“大势所趋”; 二、商用车新能源化会分车型逐步推进; 三、重卡新能源的渗透率步伐也在加快; 四、商用车新能源对后市场服务有新要求; 五、商用车后市场的“因势利导”与“顺势而为”。 商用车新能源化“大势”所趋 1)中国新能源汽车要引领全球汽车电动化转型 2023年 ,中国新能源汽车销量950万辆 ,市场渗透率…

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