福田出资2.5亿牵手亿纬锂能，为什么？
谁的技术跑得快，谁的成本最优，谁才是市场的胜利者。我想先提一个问题。现在每个主机厂都在造新能源重卡，而新能源重卡的核心技术是电池，但它们的电池绝大多都不是自己研发，而是选择像宁德时代、亿纬锂能这些第三方电池企业作为供应商。这是为什么呢？
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来源：电动物流世界 作者：蒋晶 正文前，我想先提一个问题。 现在每个主机厂都在造新能源重卡，而新能源重卡的核心技术是电池，但它们的电池绝大多都不是自己研发，而是选择像宁德时代、亿纬锂能这些第三方电池企业作为供应商。 这是为什么呢？ 一、福田和亿纬锂能建合资公司 5月26日晚间，福田汽车发布公告，为拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，支持…
正文前，我想先提一个问题。 现在每个主机厂都在造新能源重卡，而新能源重卡的核心技术是电池，但它们的电池绝大多都不是自己研发，而是选择像宁德时代、亿纬锂能这些第三方电池企业作为供应商。 这是为什么呢？ 一、福田和亿纬锂能建合资公司 5月26日晚间，福田汽车发布公告，为拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，支持动力电池降本，提高新能源重卡利润率，公司拟与亿纬锂能共同出资设立合资公司。合资公司注册资本为5亿元，其中，公司以…
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