从巨头的受困到车队的踟蹰:能源转型的真实困局是什么?

从试水到落地,物流电动化到底卡在哪里。行业里很多人都能感受到,公路运输电动化的节点已经到了。电动物流世界,更是把今年定为“公路货运电动化元年”。但与此同时,我们也深深体会到,能源转型这件事的确很难,不愧是公路货运的第四次创新浪潮。

页面摘要

来源:电动物流世界 作者:杨宏远 行业里很多人都能感受到,公路运输电动化的节点已经到了。电动物流世界,更是把今年定为“公路货运电动化元年”。但与此同时,我们也深深体会到,能源转型这件事的确很难,不愧是公路货运的第四次创新浪潮。 过去这两年,笔者和无数企业聊过,大家都承认电动化是一定要来的,车队老板们也不是没动过心思:有人观望政策,有人去车企试过车,甚至有的已

行业里很多人都能感受到,公路运输电动化的节点已经到了。电动物流世界,更是把今年定为“公路货运电动化元年”。但与此同时,我们也深深体会到,能源转型这件事的确很难,不愧是公路货运的第四次创新浪潮。 过去这两年,笔者和无数企业聊过,大家都承认电动化是一定要来的,车队老板们也不是没动过心思:有人观望政策,有人去车企试过车,甚至有的已经小批量上了几辆。但从意愿到真正落地,却总是跨不过去。不是没人想上,而是走到买车、成规模的时候,总有一股无形的力…

页面要点

  • 核心摘要
  • 正文阅读
  • 文中关联
查看当前页面