电动重卡电池做多大最适合？1000度以上真有用吗？

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1000度以上的电池真有用吗？对于绝大多数真实的商业运输场景而言，它不仅没用，更是一个背离了商业本质的“技术歧途”。

来源：电动物流指南 当纯电重卡的续航里程从最初的200公里一路狂飙至400公里、600公里，甚至开始有企业将“1000度电”作为宣传的噱头时，一场关于电池容量的“军备竞赛”似乎已无可避免。在续航为王的朴素认知下，更大的电池似乎天然就代表着更强的产品力。然而，我们必须冷静地追问一句，对于一台以全生命周期成本为核心诉求的生产工具而言，超过1000度的巨无霸电池，到底是解决焦虑的“终极良药”，还是一个看似美好的“技术圈套”？ 一、1000度…

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