电动物流圈最意外的创业故事:他先拍了视频,再买了车

电动物流圈创业者的故事。在电动重卡行业,创业者的出身五花八门:有从货主转身的,有从贸易商衍生的,也有从传统车队蜕变的。但“徐导说电卡”的创始人蔡远兴,却来自一个完全不同的世界——他不是物流出身,也不是制造出身,而是从轻资产的MCN内容机构切入电动重卡行业。这条路听起来离“重资产”极远,却恰恰走通了。

页面摘要

来源:电动物流世界 作者:杨宏远 在电动重卡行业,创业者的出身五花八门:有从货主转身的,有从贸易商衍生的,也有从传统车队蜕变的。 但“徐导说电卡”的创始人蔡远兴,却来自一个完全不同的世界——他不是物流出身,也不是制造出身,而是从轻资产的MCN内容机构切入电动重卡行业。 这条路听起来离“重资产”极远,却恰恰走通了。他从短视频切入产业,从说车到买车,再到建站、卖

作者:杨宏远 在电动重卡行业,创业者的出身五花八门:有从货主转身的,有从贸易商衍生的,也有从传统车队蜕变的。 但“徐导说电卡”的创始人蔡远兴,却来自一个完全不同的世界——他不是物流出身,也不是制造出身,而是从轻资产的MCN内容机构切入电动重卡行业。 这条路听起来离“重资产”极远,却恰恰走通了。他从短视频切入产业,从说车到买车,再到建站、卖站、做干线,逐步形成了自己的闭环运营。 “徐导说电卡”如今已是业内知名账号,而蔡远兴,也成了云南电…

页面要点

  • 核心摘要
  • 正文阅读
  • 文中关联
查看当前页面