路见真章｜373.8公里不补能、百公里26.2度电：大票零担跨城实测，电动轻卡准时交付能力得到验证
12月19日下午3点25分，西安—洛阳跨城实测的最终结果出炉：百公里能耗26.2度电。当天上午，一辆满载工业品的智云坤势电动轻卡从西安出发，沿高速一路向东，驶向飞腾物流洛阳网点。全程373.8公里，高速占比超95%，平均时速约82 km/h，中途未进行任何形式的补能。车辆抵达终点时，系统显示仍剩余29%电量。
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12月19日下午3点25分，西安—洛阳跨城实测的最终结果出炉：百公里能耗26.2度电。
区域零担场景图 12月19日下午3点25分，西安—洛阳跨城实测的最终结果出炉：百公里能耗26.2度电。 当天上午，一辆满载工业品的智云坤势电动轻卡从西安出发，沿高速一路向东，驶向飞腾物流洛阳网点。全程373.8公里，高速占比超95%，平均时速约82 km/h，中途未进行任何形式的补能。车辆抵达终点时，系统显示仍剩余29%电量。 “这个数据确实超过我的预期。”查看完整结果后，飞腾物流董事长林春光给出了评价。在以时效为核心竞争力的大票零担…
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