9公里不补能、腊月低温条件下，一度电跑3.24公里：济南—临沂快运干线实测结果出炉

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来源：电动物流世界 “这个结果，还是突破了我的预估。” 看到济南—临沂实测数据后，宇佳物流常务副总裁、宇佳快运负责人宋维超给出了这样的评价。 时值腊月，北方天气明显转冷。实测当天，气温在零度左右。一辆坤鹏ET9满载宇佳快运货物，从济南直达临沂，完成了一次完整的快运干线运行：全程272.9公里不补能，平均时速80km/h，出发电量96%，抵达时仍剩余36%，实

快递快运场景图 “这个结果，还是突破了我的预估。” 看到济南—临沂实测数据后，宇佳物流常务副总裁、宇佳快运负责人宋维超给出了这样的评价。 时值腊月，北方天气明显转冷。实测当天，气温在零度左右。一辆坤鹏ET9满载宇佳快运货物，从济南直达临沂，完成了一次完整的快运干线运行：全程272.9公里不补能，平均时速80km/h，出发电量96%，抵达时仍剩余36%，实测百公里电耗30.78kWh。 在此之前，这辆坤鹏ET9 已在宇佳快运的实际业务中…

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